Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 12,3; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 6,53; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21; Бак, л.: 210+350; ТСУ(высота ССУ): 1460/1540; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.662-300, топл. ап.BOSCH, Common Rail, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх защ.кожух ТБ, рестайлинг.
Автомобили Камаз
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 9,5; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 6,6; Шины: 425/85R21 390/95R20; Бак, л.: 2х210; ТСУ(высота ССУ): шк-пет.; зад.разгрузка, обогрев платф., МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300, топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, рестайлинг, на ш.43118-3019-46.
Колёсная формула: 4х4; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 4; Мощность двиг. л.с.: 260; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 18,1; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21; Бак, л.: 2х210; ТСУ(высота ССУ): кр-пет.; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.652-260, топл. ап.BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, рестайлинг.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 12,3; Мощность двиг. л.с.: 340; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 6,53; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21; Бак, л.: 210+350; ТСУ(высота ССУ): 1460/1540; МКБ, МОБ, дв. Cummins ISLe-C340 , топл. ап.BOSCH, Common Rail, рестайлинг, ПЖД Eberspacher.
Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 7,5; Мощность двиг. л.с.: 245; Модель КП: ZF6; П/ о главн. передачи: 6,53; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 6; Сп.место: –; Шины: 10.00R20 11.00R22,5; Бак, л.: 210; зад.разгрузка, овал.сеч., МКБ, дв.Cummins ISB6.7 245, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, полог, рестайлинг.
Колёсная формула: 4х4; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 4; Мощность двиг. л.с.: 260; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 18,1; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21 390/95R20; Бак, л.: 2х210; ТСУ(высота ССУ): кр-пет.; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.652-260, топл. ап.BOSCH, Common Rail, тент, каркас, рестайлинг.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 12,3; Мощность двиг. л.с.: 340; Модель КП: FG9; П/ о главн. передачи: 6,53; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21; Бак, л.: 210+350; ТСУ(высота ССУ): 1460/1540; МКБ, МОБ, дв. Cummins ISLe-C340, топл. ап.BOSCH, Common Rail, рестайлинг, КПП с КОМ, ПЖД Eberspacher.
Колёсная формула: 8х4; Мощность двиг. л.с.: 280; Модель: 740.62-280; Шины: 300/R508; Бак, л.: 210 + 210;
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 11,2; Мощность двиг. л.с.: 340; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 7,7836; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21; Бак, л.: 210+350; ТСУ(высота ССУ): кр-пет.; МКБ, МОБ, Cummins ISLe-C340, топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, рестайлинг, без тента каркаса, ПЖД Eberspacher.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 19; Мощность двиг. л.с.: 375; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 16; Шины: 12.00R20; Бак, л.: 350; зад.разгрузка, обогрев платф, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISLe-C375, топл. ап.BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, пневмоподв. каб., рестайлинг, ПЖД Eberspacher.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 11,2; Мощность двиг. л.с.: 340; Модель КП: FG9; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 7,7836; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21; Бак, л.: 210+350; ТСУ(высота ССУ): кр-пет.; МКБ, МОБ, Cummins ISLe-C340, топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, рестайлинг, без тента каркаса, КПП с КОМ, ПЖД Eberspacher.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 17; Мощность двиг. л.с.: 360; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 6,88; Сп.место: 1; Шины: 16.00R20; Бак, л.: 350; ТСУ (высота ССУ): 1885/1965; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.50-360, РК Steyr или КАМАЗ, ДЗК, шины Белшина или Michelin, рестайлинг.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 17; Мощность двиг. л.с.: 360; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 6,88; Сп.место: 1; Шины: 16.00R20; Бак, л.: 350; ТСУ (высота ССУ): 1530/1610; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.50-360, РК Steyr или КАМАЗ, ДЗК, шины Белшина или Michelin, рестайлинг.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 19; Мощность двиг. л.с.: 375; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 16; Шины: 12.00R20; Бак, л.: 350; зад.разгрузка, обогрев платф, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISLe-C375, топл. ап.BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, пневмоподв. каб., рестайлинг, ПЖД Webasto Termo 90.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 11,22; Мощность двиг. л.с.: 340; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 7,8; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21 390/95R20; Бак, л.: 350+210; ТСУ(высота ССУ): кр-пет.; МКБ, МОБ, Cummins ISLe-C340, топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, рестайлинг, без тента каркаса, ПЖД Webasto Termo 90.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 17; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 6,88; Сп.место: 1; Шины: 16.00R20; Бак, л.: 350; ТСУ(высота ССУ): 1885/1925 или 1640/1550; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400, топл. ап. BOSCH, Common Rail, КОМ с насосом, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, круиз-контроль, Белшина, пневмоподв.каб., рестайлинг.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 19; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,143; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 16; Шины: 12.00R20; Бак, л.: 350; зад.разгрузка, обогрев платф, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400, топл. ап.BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, мосты Daimler, пневмоподв. каб., рестайлинг.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 11,22; Мощность двиг. л.с.: 340; Модель КП: FG9; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 7,8; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21 390/95R20; Бак, л.: 350+210; ТСУ(высота ССУ): кр-пет.; МКБ, МОБ, Cummins ISLe-C340, топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, рестайлинг, без тента каркаса, ПЖД Webasto Termo 90.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 19; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 16; Шины: 12.00R20; Бак, л.: 350; зад.разгрузка, обогрев платф, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400, топл. ап.BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, пневмоподв. каб., рестайлинг.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 11,22; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 27,5; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21 390/95R20; Бак, л.: 210+350; ТСУ(высота ССУ): кр-пет.; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(, топл. ап. BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, рестайлинг.
Российским и зарубежным потребителям автомобиль КАМАЗ хорошо известен как неоднократный победитель знаменитого ралли Париж – Дакар, что говорит о высокой надежности и качестве данного автомобиля:
- техника снискала славу долговечной и неприхотливой, экономичной в эксплуатации и очень ремонто-пригодной;
- для регионов со сложным климатом и бездорожьем, спецтехника на шасси автомобилей Камаз стала действительно незаменимой;
- модельный ряд достаточно обширный, в нем представлено много разных вариантов спецтехники: автоцистерны, бортовые автомобили, седельные тягачи самосвал и многие другие ;
- при выборе спецтехники цена — еще один аргумент «за» КАМАЗ, особенно в сравнении со многими иностранными автомобильными брендами.
НАШИМ ПОКУПАТЕЛЯМ
Автоцентр «Технология» предлагает купить как шасси автомобиля Камаз, так и спецтехнику на его базе, по дилерской цене или воспользоваться программами лизинга в Петропавловске-Камчатском. Мы предоставим гарантию производителя, выгодные для вас цены и условия, у нас есть доставка по России.
Мы работаем для Вас!