Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 22; Мощность двиг. л.с.: 360; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,55; Сп.место: 1; Шины: 12.00R20; Бак, л.: 500; ТСУ(высота ССУ): 1550/1590; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.37-400, ТНВД. BOSCH, РК Steyr или КАМАЗ, мосты МАДАРА, диаметр шкворня 2", ДЗК, рестайлинг.
Седельный тягач Камаз
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 16,8; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; Сп.место: 1; Шины: 315/80R22,5; Бак, л.: 300х2; ТСУ(высота ССУ): 1300/1360; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400, топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., рестайлинг, КОМ ZF c насосом, защ.кожух ТБ, выхл.вверх.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 22; Мощность двиг. л.с.: 360; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,55; Сп.место: 1; Шины: 12.00R20; Бак, л.: 500; ТСУ(высота ССУ): 1885/1925; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.37-400, ТНВД. BOSCH, РК Steyr или КАМАЗ, мосты МАДАРА, диаметр шкворня 3,5", ДЗК, рестайлинг.
Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 10,5; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 3,36; Сп.место: 2; Шины: 315/60R22,5; Бак, л.: 350+350; ТСУ(высота ССУ): 1100; МКБ, дв. КАМАЗ-740.73-400, топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), отоп.каб., задняя пнев. подв., гипоид.задний мост FAW, пневмоподв. каб., рестайлинг.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 22; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; Сп.место: 1; Шины: 12.00R20; Бак, л.: 500; ТСУ(высота ССУ): 1450/1490; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400, топл. ап. BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, КОМ с насосом, шины "Север", диаметр шкворня 2", аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., рестайлинг.
Колёсная формула: 6х4; Мощность двиг. л.с.: 375; Модель: Cummins ISLe375; Бак, л.: 350
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 22; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; Сп.место: 1; Шины: 12.00R20; Бак, л.: 500; ТСУ(высота ССУ): 1550/1590; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400, топл. ап. BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, КОМ с насосом, шины "Север", отоп. Планар, ДЗК, диаметр шкворня 3,5", пневмоподв. каб., рестайлинг.
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 15,5; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 6,53; Сп.место: 1; Шины: 11.00R22,5; Бак, л.: 350; ТСУ(высота ССУ): 1255/1330; МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7е300, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ ZF c насосом, выхлоп вверх, защ кожух ТБ, рестайлинг.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 22; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,143; Сп.место: 1; Шины: 12.00R20; Бак, л.: 500; ТСУ(высота ССУ): 1550/1590; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400, топл. ап. BOSCH, Common Rail, мосты Daimler, РК КАМАЗ-6522, КОМ с насосом, шины "Север", отоп. Планар, ДЗК, диаметр шкворня 2", пневмоподв. каб., рестайлинг.
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 15,5; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 6,53; Сп.место: 1; Шины: 11.00R22,5; Бак, л.: 350; ТСУ(высота ССУ): 1255/1330; МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e300, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), выхлоп вверх, защ. кожух ТБ, рестайлинг.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 22; Мощность двиг. л.с.: 375; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; Сп.место: 1; Шины: 12.00R20; Бак, л.: 500; ТСУ(высота ССУ): 1450/1490; МКБ, МОБ, дв. Cummins ISLe-C375, топл. ап. BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, КОМ ZF (OMFB) с насосом, шины "Север", диаметр шкворня 2", аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., рестайлинг, ПЖД Webasto Termo 90 / Eberspacher.
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 15,5; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 5,94; Сп.место: 1; Шины: 11.00R22,5; Бак, л.: 350; ТСУ(высота ССУ): 1255/1330; МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e300, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек, рестайлинг.
Колёсная формула: 6х6; Мощность двиг. л.с.: 375; Модель: Cummins ISLe 375; Бак, л.: 500
Среди седельных тягачей, пользующихся высоким спросом на российском рынке, особое место занимает седельный тягач КАМАЗ, созданный для работы с полуприцепами. В зависимости от конструктивных особенностей и технических параметров, тягачи бывают:
- магистральные и вездеходы;
- мощностью от 300 до 400 л.с.;
- с разной колесной формулой.
В отличие от других видов спецтехники, седельный тягач более маневренный, так как приспособлен для перевозки длинномерных грузов и поскольку его эксплуатация не зависит от времени, которое затрачивается на погрузку и разгрузку, он является и очень экономичным видом спецтехники.
Купить седельный тягач Камаз на выгодных условиях
Автоцентр «Технология» предлагает приобрести седельный тягач КАМАЗ и в лизинг. Наши клиенты получают индивидуальную формулу взаимовыгодного сотрудничества, выгодную цену на технику и запасные части, гарантии качества и доставку по всей России. У нас в наличии вся актуальная линейка тягачей данного производителя и минимальный срок поставки.
Мы предлагаем купить КАМАЗ седельный тягач в Петропавловске-Камчатском по отличным ценам. Ждем Вашего звонка!!!!